Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, “Yeni Acılar Yaşanmasın Diye Geleceği Planlıyoruz” başlığıyla partisinin 10 maddelik Denizcilik Politikaları’nı açıkladı. İncirli, denizcilik ve liman yönetiminde köklü değişiklik yapılacağını söyleyerek bir Denizcilik Dairesi kurulacağını, liman yönetimi ile denizcilik otoritesinin ayrılacağını ve denetim kayıtlarının dijital ortamda kamuoyuna açılacağını belirtti.
Gemi faciasının tüm yönleriyle araştırılması için Meclis’te Araştırma Komitesi kurulmasını istediklerini ve kamuoyuna 14 soru yönelttiklerini söyleyen İncirli, denetimlerin “beyanla değil, belgeyle” yapılmasını vurguladı. CTP heyeti toplantı öncesinde Girne Limanı’nı ziyaret ederek kayıp yakınlarıyla görüştü ve Liman Başkanlığı, acente, giden yolcu binası ile Gümrük Dairesi’nde incelemelerde bulunduğunu açıkladı.
Politikada öne çıkan maddeler arasında denetimlerin siyasi ve ticari baskıdan arındırılması, her denetimin kayıt altına alınması ve sonuçların kişisel veriler ile soruşturma gizliliği korunarak kamuoyuna açılması; limanlara ISPS Code gereği ayrı güvenlik değerlendirmeleri ve güvenlik planları hazırlanması; ulusal acil müdahale planı oluşturulması ve tatbikatların düzenlenmesi yer aldı. Ayrıca denizcilik çalışanlarının çalışma-dinlenme sürelerinin sağlanması, gizli ihbar hattı kurulması ve can güvenliğini tehlikeye atan durumlarda seferi reddetme hakkı tanınması hedefleniyor.
İncirli, gemi insanlarının eğitim ve belgelendirilmesinde STCW standartlarının esas alınacağını, sahte belgelere karşı dijital doğrulama sistemi kurulacağını, 1987 tarihli Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası ile 2005 Kıyılar ve Limanlar Master Planı’nın güncelleneceğini ve liman altyapılarının bağımsız teknik incelemeden geçirileceğini kaydetti. Deniz kirliliğiyle mücadelede liman kabul tesisleri kurulup atık akışı dijital olarak takip edilecek; petrol ve tehlikeli madde sızıntılarına karşı ekipman ve uzman hazır bulundurulacak ve “Kirleten öder” ilkesinin uygulanacağı ifade edildi.
Ekonomik desteğin filo yenileme ve emniyet yatırımlarına yönlendirileceğini, bu desteğin emniyet standartlarına uyum, vergi ve sosyal sigorta yükümlülükleri ile çevre standartlarına bağlı olacağını belirten İncirli, denizcilik mevzuatının IMO, ILO ve AB standartları doğrultusunda güncelleneceğini söyledi. CTP’nin ortak altyapısının dijitalleşme ve kayıt sistemi olacağını vurgulayan İncirli, yapısal dönüşüm tamamlanmadan acil denetim ve koruyucu önlemlerin başlatılacağını belirterek, “İhmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacağız” dedi.